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今天，耗资逾十亿元人民币的京-沈-哈沈阳段铁路提速战役全面打响。这标志着沈铁第六次大提速准备工作已全面铺开。 从今日起，沈阳铁路局八千多人开始对沈阳北至兰棱间四百多公里线路的三百六十六处曲线进行改造，还将对三十九座老龄病害桥进行换梁或加固，提速段全线都将实现线路全封闭、道口全立交的现代铁路管理模式。预计整个改造工程将于今年十月一日前竣工。 据悉，此次京-沈-哈铁路提速是使用超长无缝线路，这种无缝线路是由每根六十米长的钢轨焊接而成。更精益求精的是，在铁路线上进行高速试验时，钢轨与钢轨间连接处的误差不会大于零点二毫米，而且每个焊头的打磨都十分仔细，坐火车听到的“咔嚓嚓，咔嚓嚓”颠簸和刺耳的噪声将不再有。 京-沈-哈铁路提速将使用按照国际全新技术标准改造的新型提速列车，可平均提高时速四十公里，实现每小时一百六十公里的运行时速。（来源：中国新闻网）
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